Някои подробности, които трябва да бъдат отбелязани в процеса на механична обработка на вала

Основен път за обработка на вала

Основната обработваща повърхност на частите на вала е външната повърхност и общата специална повърхност, така че най-подходящият метод на обработка трябва да бъде избран за различни степени на точност и изисквания за грапавост на повърхността. Основният маршрут на обработка може да бъде обобщен на четири.

• 1. от грубия автомобил до полуготовия автомобил и след това до финишния тракт за машинна обработка на автомобила, това е и най-важният процесния процес за общата външна обработка на външния пръстен на иглата на външния материал на вала.
• 2. от грубо обработване до полуобработване, до грубо шлайфане и накрая използване на фино шлайфане обработващ маршрут, за черни материали и изисквания за прецизност, изискванията за грапавост на повърхността са малки и се нуждаят от втвърдени части, този път на обработка Това е най-добрият избор, защото шлайфането е най-идеалният последващ процес.
• 3. от груб автомобил до полуфабрикат, след това до фин автомобил, диамантен автомобил, този път на обработка е специално използван за обработка на цветни метални материали, тъй като твърдостта на цветните метали е малка, лесно е да се блокира празнина между пясъчните частици, шлайфането обикновено не е лесно да се получи необходимата грапавост на повърхността и трябва да се използват довършителни и диамантени процеси на автомобила; последният път на обработка е от грубо до полуобработване, до грубо шлайфане и фино шлайфане.
• 4. Извършвайки довършителни работи, този вид маршрут е обработващ маршрут, който често се използва за втвърдени черни материали и изисква висока точност и ниска грапавост на повърхността.

Pповторна обработка на вала 

Преди обръщането на външната част на шахтата е необходим подготвителен процес. Това е предварителната обработка на частта на вала. Най-важният процес на подготовка е изправянето. Тъй като заготовката на детайла често се огъва по време на деформация по време на производството, транспортирането и съхранението. За да се осигури надеждно затягане и равномерно разпределение на машинната обработка, изправянето се извършва от различни преси или изправящи машини в студено състояние.

Стандарт за позициониране за механична обработка на вала 

• 1. Използвайте централния отвор на детайла като ориентир за позициониране при обработката. При обработката на части на вала коаксиалността на всяка външна кръгла повърхност, конусен отвор и повърхност на резбата и перпендикулярността на крайната повърхност към оста на въртене са важни прояви на позиционната точност. Тези повърхности обикновено са проектирани с централната линия на вала като еталон и са разположени с централния отвор, за да отговарят на принципа на еталонното съвпадение. Централният отвор е не само ориентир за позициониране при стругова обработка, но също така еталон за позициониране и стандарт за проверка на други процес на обработкаes, което съответства на принципа на единните стандарти. При позициониране с два централни отвора е възможно да се обработят множество външни кръгове и крайни повърхности в едно затягане.
• 2. Външният кръг и централният отвор служат като ориентир за позициониране при обработката. Този метод ефективно преодолява недостатъците на лошата твърдост на позициониране на централния отвор, особено когато се обработва по-тежък детайл, позиционирането на централния отвор може да доведе до нестабилно затягане и количеството на рязане може да не е твърде голямо. Не е нужно да се притеснявате за този проблем, като използвате външния кръг и централния отвор като ориентир за позициониране. При грубо обработване методът за използване на външната повърхност на вала и централен отвор като ориентир за позициониране може да издържи на големи режещи моменти по време на обработката, което е най-често срещаният метод за позициониране на частите на вала.
• 3. Използвайте две външни кръгли повърхности като ориентир за позициониране при обработката. Когато се обработва вътрешният отвор на кухия вал, централният отвор не може да се използва като ориентир за позициониране, така че двете външни кръгови повърхности на вала трябва да се използват като ориентир за позициониране. Когато се обработва шпиндела на машинния инструмент, двата опорни списания често се използват като ориентир за позициониране, което може ефективно да осигури концентричността на конусния отвор спрямо опорния журнал и да елиминира грешката, причинена от несъответствието на еталона.
• 4. Използвайте конусна тапа с централен отвор като ориентир за позициониране при обработката. Този метод се използва най-често при обработката на външната повърхност на кухите шахти.

Затягането на вала

Механичната обработка на конусната тапа и конусния дорник трябва да има висока точност на обработка. Централният отвор е не само еталонът за позициониране, направен сам по себе си, но и еталонът за завършване на външния кръг на кухия вал. Тя трябва да осигури конусност на конуса или конусната втулка. Има висока степен на концентричност с централния отвор. 

 Ето защо, когато избирате метода на затягане, трябва да се отбележи, че броят на монтажите на конусната тапа трябва да бъде сведен до минимум, като по този начин се намали повтарящата се грешка при инсталиране на частите. В реалното производство, след инсталирането на конусната тапа, тя обикновено не се отстранява или подменя в средата на обработката преди механична обработка.

Линк към тази статия: Някои подробности, които трябва да бъдат отбелязани в процеса на механична обработка на вала

Декларация за повторно отпечатване: Ако няма специални инструкции, всички статии на този сайт са оригинални. Моля, посочете източника за препечатване: https: //www.cncmachiningptj.com/，благодаря！

PTJ® предоставя пълна гама от персонализирана точност cnc обработка Китай услуги. ISO 9001: 2015 и AS-9100 сертифицирани. 3, 4 и 5-осна бърза прецизност CNC машинна обработка услуги, включително фрезоване, обръщане към спецификациите на клиента, Възможност за обработка на метални и пластмасови части с толеранс +/- 0.005 mm. Вторичните услуги включват CNC и конвенционално шлайфане, пробиване,леене под налягане,ламарина намлява щампосванеПредоставяне на прототипи, пълни производствени цикли, техническа поддръжка и пълна проверка автомобилен, космически, мухъл и осветителни тела, led осветление,медицински, велосипед и потребител електроника индустрии. Навременна доставка. Разкажете ни малко за бюджета на вашия проект и очакваното време за доставка. Ние ще изготвим стратегия с вас да предоставим най-рентабилните услуги, които да ви помогнат да постигнете целта си, добре дошли да се свържете с нас ( sales@pintejin.com ) директно за вашия нов проект.