3D печат в производството на автомобилни части

---

През последните години, въпреки че новините непрекъснато съобщават, че 3D печатът е постигнал пробив в областта на автомобилните части, изглежда технологията за 3D печат се е развила изключително гладко в автомобилната индустрия, но всъщност не е така. Технологията за 3D печат се произвежда в автомобилната индустрия. Навсякъде е пълно с предизвикателства.

Въпреки че автомобилната индустрия е първата, която въведе технология за 3D печат за производство на прототипи, поради огромната система за техническо сертифициране на автомобилната индустрия, сложните методи на веригата за доставки и изключително високите изисквания за ефективност на производството, тези фактори правят индустриализацията на 3D печат доста a За трудностите.
Капанът, който улови цялото тяло и направи така, че изглежда, че някои компании изпитват добавената стойност, донесена от 3D печат, как се постига.
Представете си голяма производствена компания с десетилетия опит, работеща по традиционен начин. Всички процеси, оборудване, обучение и най-важното, бюджетите са фокусирани върху традиционните процеси. По това време те инстинктивно ще отхвърлят нови идеи поради краткосрочното им развитие на финансовата сигурност.
Признавайки, че повече от половината от тези инвестиции може да се наложи да бъдат елиминирани, а бъдещето е нов и неизвестен риск. Наистина е голяма смелост да изследваме „позицията на плажната ивица“ на непознатия свят.
Интегрирането на нови производствени технологии в ключови производствени процеси е основна задача, защото клиентите трябва да продължат да получават висококачествени продукти, независимо какво се случва в завода. Никой производител не може да спре настоящото производство и да изследва „позицията на плажната ивица“ на непознатия свят. Неоспоримо е, че несигурността винаги ще донесе несигурност и ще преодолее този проблем поради неизвестни рискове. Паричните средства и ресурси, необходими за началните стъпки, понякога са толкова големи, че производствените компании не са склонни да продължат подобно проучване.
Това прави не само веригата на доставки пречка, но и капиталовите инвестиции се превръщат в друг фактор, който кара производствената индустрия да попадне в капана да поеме водещата роля.
Други аспекти, включително талантът, наличен на пазара, включително системата за сертифициране на 3D печат, са допълнителни фактори, които затрудняват производството да се отвори за технологията за 3D печат.
Тази ситуация обаче бавно се променя. Нека да разгледаме космическата индустрия. Ще откриете, че индустрията е изразходвала много енергия за технология за 3D печат в продължение на много години. „Кунг-фу се отплаща“, а авиокосмическата индустрия също е възнаградена: добавената стойност на леките части може директно да се превърне в конкурентоспособността на производствените компании. За много други индустрии няма ясна верига на добавена стойност за създаване на добавена стойност.
За да се справят с индустриалната революция, предизвикана от 3D печата, традиционните производствени компании могат да се опитат да създадат модел на вътрешни стартиращи компании, от една страна, за да гарантират, че източниците на приходи на компанията са непрекъснати и устойчиви; от една страна, чрез вътрешното решение за инкубация, оригиналните части, които са трудни за изпълнение или които са твърде скъпи, се заменят с конвенционални производствени методи.

Линк към тази статия: Анализ на дилемата при приемането на 3D печат в производството на автомобилни части

Декларация за повторно отпечатване: Ако няма специални инструкции, всички статии на този сайт са оригинални. Моля, посочете източника за препечатване: https: //www.cncmachiningptj.com/，благодаря！